恒溫恒濕試驗箱的加濕過程實際上是為了增加蒸汽壓力。最初的濕化方法是將水噴灑在試驗壁上，通過控制水溫來控制水面的飽和壓力。箱壁上的水形成一個大表面，通過向箱內擴散蒸汽壓力來提高試驗箱的相對濕度。

　　當時濕度控制主要是用水銀電導儀簡單調節開關量，對滯后熱水箱水溫控制適應性差，控制過渡過程長，不能滿足交變濕熱對開關量的要求。此外，水不可避免地會滴落在試件上，對試件造成不同程度的污染。對箱內排水系統也有一定的要求。這種方法被蒸汽濕化和淺盤濕化所取代。

 

　　但這種方法仍然有一些好處，雖然系統控制過渡時間會很長，但控溫系統穩定后濕度的伏動會變得較小，這樣就更適合做恒定濕熱試驗。此外，水蒸氣在加濕過程中的熱量不會增加系統的熱量。此外，當噴淋水溫控制低于試驗要求的臨界溫度時，噴淋水具有除濕效果。目前，恒溫恒濕試驗箱的除濕方法應用廣泛，主要包括冷凍除濕和固體吸濕。前一種方法是將空氣中的水蒸氣凝結成水或霜。

 

　　由于設備的試驗過程通常較長，表面冷卻器的結霜會對除濕效果有影響。一般來說，應盡量避免這種現象。為防止表面冷卻器結霜，表面冷卻器的溫度應控制在0℃以上。此時，箱內濕度用露點描述，露點溫度約為5~7℃。露點溫度已滿足現行試驗方法的要求，使用方便，因此得到了廣泛的應用。當需要較低的露點時，通常使用固體吸濕劑進一步吸收水分。吸濕劑表面的水蒸氣壓力為數百至數十個PPM，可獲得-70℃左右的露點溫度。

 

　　這種方法很不方便，或者購買恒溫恒濕試驗箱非常昂貴。僅用于有特殊要求的測試。例如，當內燃機處于低溫或運行中測試的低溫箱中時，需要在箱中添加大量空氣來燃燒燃料。為了避免低溫箱蒸發器中新空氣中大量水蒸氣結霜影響制冷，需要采用固體吸濕法原理開發連續運行的轉輪除濕機。現在這個除濕機產品很貴。